国防部警告：仁爱礁坐滩舰若不撤将依法处置

2026年8月14日，北京国防部例行记者会上，发言人陈曦大校直言不讳，要求菲律宾尽快拖走长期搁浅的57号舰，并表示中方将继续依法维护权利，遏制一切侵权挑衅行为。简单一句话，将长期积累的紧张迅速推向了更高点。

这艘被称为“马德雷山”的舰船自1999年5月故意坐滩于仁爱礁以来，已在该礁停留近27年。事发时，菲律宾以“机械故障”“紧急避险”为由将一艘二战时期的坦克登陆舰擱浅，随后并未按承诺撤离。多年来中方本着克制与人道原则，允许对舰上人员进行生活物资补给，但菲方不仅未履行拖走承诺，反而悄然运来建材加固舰体，2014年更公开称将其作为常驻设施使用，将中方的宽容当成可乘之机。

进入2026年，挑衅明显升级。7月20日，菲方从坐滩舰派出两艘橡皮艇，冲撞正在巡逻的中国执法艇，艇上人员以长棍、桨等器械殴打中方执法人员，造成我方受伤。事后，菲方还在国际舆论场合剪辑视频，试图嫁祸中方；但中国海警及时公布完整影像，揭穿了对方的歪曲说法。紧接着7月23—24日，菲律宾又在黄岩岛一带集结大量公务船和渔船，并邀请境外媒体拍摄，意图制造“中方压迫”的舆论假象。

更令人担忧的是，菲方单方面撕毁了双方在2024年就仁爱礁补给达成的默契。该默契要求补给须事先通报、现场核查并全程监控，过去两年菲方以此完成了15次合规补给；但近期他们开始私运建筑材料，试图将破船固化为长期据点。菲方军方甚至放言无需外国批准，肆意为所欲为。

分析指出，菲律宾当前的嚣张来自三重误判：一是错误依赖美国的安全承诺——尽管美菲在2026年2月的战略对话中重申《美菲共同防御条约》在南海的适用，但条约并不自动意味着美方会直接出兵介入，美国行动以自身利益为主，不大可能为一艘快要散架的搁浅舰触发与中国的正面冲突；二是菲律宾政府为转移国内政治危机而对外强硬，借外部紧张掩盖内部裂痕；三是那艘坐滩舰已被海水侵蚀严重，结构破败，若不加固随时有沉没风险，但在持续海上管控和补给受限的情况下，所谓“巩固”也难以长期维持。

中方并非只停留在口头警告。8月1日，中国海警在黄岩岛附近演练了一系列执法处置手段，包括临检、拦阻、强制拖离等，明确传递了对非法占据不予容忍的信号。8月14日国防部再次强调仁爱礁属中国南沙群岛一部分，要求菲方尽快撤离坐滩的57号舰，并警告若菲方继续挑衅，中方不排除依法采取进一步行动，包括清理非法占据。

总之，那艘锈蚀的破船已不能成为菲律宾的依仗。随着中方执法准备和政策立场的明确，留给马尼拉的时间正在缩短。